耐磨喷砂胶管@耐磨系数
耐磨性，耐磨喷砂胶管@耐磨系数这个取决于外表摩擦系数统筹外表硬度。能够当作耗费率，耐磨系数大，耗费率就低，就越合算；耐磨喷砂胶管@耐磨系数
磨橡胶板，注明耐磨系数<180g/CM3（砂轮磨耗）；耐磨喷砂胶管@耐磨系数
轮胎的耐磨系数：TREADWEAR 220——磨耗性，为轮胎之磨耗寿数等级，100约为10000公里，480表该轮胎之磨耗才能约为48000公里，标示的数字越高磨耗的寿数越长
TRACTION A——抓地性，为煞车功能的等级，表明与参阅轮胎所耐磨喷砂胶管@耐磨系数测验之抓地系数换算其相对抓地性，区分为AA、A、B、C四个等级，AA级功能最佳。
TEMPERATURE B——轮胎的耐热性（高速耐久性），依规则之测验方法及过程，在室内之钢轮上走行至损坏之速度，可区分为A、B、C三个等级，A级的功能最佳。 耐磨喷砂胶管@耐磨系数
阐明：以上数据均在一定实验条件下获得，因而实际使用中会受外界环境影响而发生差异。客户能够参阅。在轮胎的一侧,您能够发现Treadwear XXX Traction X Temperature X (这儿X代表数值或字母，每款轮胎都不一样)。
如果您说的耐磨系数就是Treadwear XXX。比方说Treadwear 280，指的是轮胎的耐磨功能是规范的轮胎的280%。别的也需求指出，轮胎的耐磨系数也不是越高越好，由于它的进步往往是以失掉其他功能，比方操控性，舒适性等为条件的。除了以营运为意图的车辆外，200-350左右比较适宜。抓地级数Traction X：AA最高 A次之
下面举几个比如:
锦湖KH18 : 抓地级数:A 磨耗级数:440 定位:等级低配套胎,合适营运
锦湖SOLUS KH17: 抓地级数:A 磨耗级数:400
马牌CPC2 : 抓地级数:AA 磨耗级数:280 定位:高级车的舒适性轮胎
马牌CPC : 抓地级数:A 磨耗级数:280 定位:舒适性轮胎 米其林XM1+: 抓地级数:A 磨耗级数:320 定位:经济型车的轮胎 米其林MXV8: 抓地级数:A 磨耗级数:280 定位:高级舒适轮胎 普利司通RE-050: 抓地级数:A 磨耗级数:140 定位:高级运动轮胎
还有相对耐摩系数：用来相对地表明金属资料耐磨性好坏的一个目标，它是在模拟耐磨实验机上进行测定的，一般选用硬度为HRC52-53的65Mn钢作为规范试样，取相同实验条件下，规范试样的肯定磨损值（质量磨耗或体积磨耗）与被测定资料的肯定磨损值之比，就是被试资料的相对耐磨系数。相对耐磨系数的数值越大，就阐明这种资料的耐磨性愈好，反之就欠好。
